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平成10年 3月 ドラえもん海底列車 運転開始 平成11年 7月 特急カシオペア運転 開始 平成14年 12月 特急スーパー白鳥 運転開始 平成28年 3月 北海道新幹線開業 2．青函トンネルの現状 青函トンネルにおいては、海底トンネルという特殊性から鉄道・運輸機構と私は19年に青函トンネルが開業から9年もの間，青森～函館を訪問する機会がありませんでした．10年目にしてはじめて見たed79営業列車がこれです．ついにやって来ました． 4004レ 渡島当別－釜谷 日本海4号 撮影：もりもりさん« ドラえもん海底列車撮影記 メイン ドラえもん海底列車撮影 再トライ » 06年08月19日 青函トンネル最深部探検ツアー いよいよこの旅行のメインイベント，「青函トンネル最深部探検ツアー」の日になりました．青函トンネルウォークは毎年行われてきましたが，今年は新幹線工事が

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青函トンネル 駅 ドラえもん- 青函トンネルに行った事がなかったので 北海道に行った時についでに行ってきました（^0^） 小さいころからドラえもんが大好きだったので すごく楽しかったです！ でもただ1つ残念だったのが、ドラえもんの車内アナウンスの声が海底のドラえもん、お別れ 青函トンネルのイベント夏まで JR北海道が青函トンネルの吉岡海底駅で開催している「ドラえもん海底ワールド」が八月で終了する。 北海道新幹線の工事で、同駅が資材置き場になり、会場に使えなくなるからだ。

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01 縁の下のドラえもん～～青函トンネル ED79牽引「海峡」 函館駅に待機するED79牽引「海峡」 青函トンネルは、貨物こそ好調を維持しているものの、旅客利用者数は減少傾向にある。 報道によれば、連絡船時代の実績をも下回ってしまったという。 JR北海道は巻き返1998年3月JR北海道発行の 青函トンネル10周年 ドラえもん海底列車運転記念 オレンジカードです。 19年（昭和63年）に開通した青函トンネルがこの年に10周年を迎え、 それを記念して快速「海峡」が「ドラえもん海底列車」として運転されていました。青函トンネル（せいかんトンネル）または青函隧道（せいかんずいどう） は、本州の青森県 東津軽郡 今別町浜名と北海道（渡島総合振興局）上磯郡 知内町湯の里を結ぶ鉄道トンネルである。 日本鉄道建設公団によって建設され、後身の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が保有し、北海道旅客

海底のドラえもん、お別れ 青函トンネルのイベント夏まで JR北海道が青函トンネルの吉岡海底駅で開催している「ドラえもん海底ワールド」が八月で終了する。 北海道新幹線の工事で、同駅が資材置き場になり、会場に使えなくなるからだ。青函トンネルが開通し、津軽海峡線が営業を開始してから10年が経ちました。 開業当初は物珍しさもあって順調な乗車率でしたが、 ここ数年来の不況や高速客船の就航により、 乗客は目に見えて減りつづけてきました。吉岡海底駅とドラえもん広場 吉岡海底駅（海抜 1495m）は、19年3月13日に営業を開始した青函トンネル（全長5385km 海面下240m）の北海道側の入り口から18km地点にある。

バイバイ「ドラえもん列車」 青函トンネル 8年5カ月の歴史に幕 0438 函館青函トンネル内の吉岡海底駅と函館駅を往復する名物列車「ドラえもん海底列車」が二十七日、運行 を終了し、夢を運んだ八年五カ月の歴史に幕を閉じた。今回は、ドラえもん列車に乗って青函トンネル初体験！ 名前の通り 青森 ⇔ 函館 を通る青函トンネル 昭和21年北海道からから地質調査が行われ着工から完成までは23年6ヶ月かかり、費用は当時で6，0億かかったそうです。（いまだど何兆円？第3部 縁の下のドラえもん～～青函トンネル 函館駅に待機するed79牽引「海峡」 青函トンネルは、貨物こそ好調を維持しているものの、旅客利用者数は減少傾向にある。報道によれば、連絡船時代の実績をも下回ってしまったという。

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吉岡海底駅を見学する （） （函館駅に停車していたドラえもん号。今回は乗りませんでした。） 世界最長の青函トンネルにある吉岡海底駅を見学しました。概要 青函トンネルの北海道側の定点であり、同トンネルの海底部に位置する。 非常時の旅客 避難所および保線基地、トンネルの維持に必要な各種機械類の設置を目的として計画され、19年（昭和63年）3月13日の海峡線（津軽海峡線）開業時に吉岡海底駅（よしおかかいていえき）として設置250円 車両 電車 電車・ミニカー・乗り物 おもちゃ プラレール ドラえもん 海底列車 jr北海道 オリジナル 青函トンネル

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 7月15日放送のドラえもんで、スネ夫が乗ってきて、自慢していた寝台列車は 車体の色合いと、車内の雰囲気 そして、トンネルから出てくるところが、 青函トンネルみたいなので、カシオペアでしょうか？ でも行先は、鹿児島だそうです。主な再生位置 000 7系特急スーパー白鳥30号 青函トンネル説明自動放送 039 海底駅見学案内自動放送 306 青函トンネルに入る様子 330 竜飛海底駅51 青函トンネルの概要 工学部1回生 上杉 雄輝 工学部2回生 青柳 和平 1 イントロダクション 青函トンネルは北海道－本州間の旅客、物流において大きな変化をもたらしたものであ

青函トンネル大特集 気まま紀行 風のおひるね

ドラえもん 青函トンネルを行く ご挨拶その他過去記事

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ドラえもん列車の声も一新 ｊｒ 声優陣交代に合わせ 全国ニュース 四国新聞社

青函トンネルウォーク06

男の子の好きなもの 北海道鉄道技術館とドラえもん海底列車の思い出 札幌

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O Xrhsths おかさし Sto Twitter 平成１０年夏 １４系５００番台客車６両編成で札幌 天理を運転した団体専用列車 この年は 青函トンネル開業１０周年で快速海峡がドラえもん海底列車として運転していた関係で この列車はドラえもん海底列車仕様でした 平成１０年

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